划线平台的挤压铸造是将预热后的预制块放入预热的铸型中,在重力下浇入液态金属或合金,然后在压头作用下使液体渗入预制块,液态金属在压力下凝固。有人用这种方法制取a1203短纤维锌基复合材料。

在挤压阶段,采用10t油压机,压力为91MPa左右。搅拌器表面涂有耐热矾土水泥,转速为400~1500r/min。挤压设备为YA32-100型挤压机,加压速度为7mm/s。

不少人对复合材料的挤压铸造在理论上做了深入探讨。储双杰等在利用挤压铸造制造碳纤维增强a356复合材料时特别研究了合金的凝固过程。发现在浇注温度高时其凝固发生在整个浸渗过程之后。由于模具和纤维的激冷作用,初生铝固溶体相在纤维间隙开始形核并逐渐向纤维表面长大;而共晶硅相则是依附在碳纤维表面形核及长大。并发现,随凝固冷却速度的降低,共晶硅相的形态由蠕虫状向针状,块状转变。

同样有人在研究CF/AL-4.5Cu复合材料的挤压铸造时,发现初生铝固溶体也是在纤维间隙形核并向纤维表面长大;而共晶θ相则依附于碳纤维表面形核长大。由于这种材料的界面结合,其断裂特征为脆性断裂。冷却速度(0.1~100℃s-1）对挤压铸造G-SIC增强铝基复合材料凝固组织的影响,发现冷却速度越大,G-SIC颗粒的分布越均匀。

这是一种较好的铸铁划线平台成型技术,虽然推行的难度比较大,但是我们应该大力推行这些技术,这样的话才能较快的推动产业优化,提高整个产业的技术含量。